مقدمه
پس از تصادف، قطع برق ولتاژ بالا در یک وسیله نقلیه با انرژی نو باعث اختلال در عملکرد قفلهای الکترونیکی درب میشود و مسافران هیچ راه فراری ندارند. این خطر ایمنی به یک نگرانی عمده در صنعت تبدیل شده است. راهحلهای سنتی پشتیبان باتری، کاستیهای قابل توجهی در دماهای پایین، مصرف برق بالا و طول عمر بالا دارند.
محلول ابرخازن YMIN
سیستم برق کاملاً خاموش میشود و واحد خنثیسازی بمب (BDU) از کار میافتد.
باتری در دمای پایین عملکرد ضعیفی دارد و در دمای -20 درجه سانتیگراد تنها 50٪ ظرفیت آن باقی میماند.
باتری چرخه عمر کوتاهی دارد و برآورده کردن نیاز بیش از 10 سال برای خودروهای سواری را دشوار میکند.
موتور قفل درب نیاز به دشارژ با سرعت بالا در میلیثانیه دارد که منجر به پاسخ کند باتری و مقاومت داخلی بالا میشود.
واحد کنترل قفل درب با استفاده از ابرخازنها به عنوان منبع تغذیه پشتیبان اضطراری
- راهکارها و مزایای فرآیند YMIN-
ابرخازنهای YMIN که در صنعت خودرو کاربرد دارند، مزایای فنی زیر را ارائه میدهند که آنها را به جایگزینی ایدهآل تبدیل میکند:
زمان پاسخ میلیثانیه و جریان اوج صدها آمپر؛
محدوده دمای عملیاتی گسترده -40 تا 105 درجه سانتیگراد با کاهش ظرفیت کمتر از 10٪؛
عمر چرخه بیش از ۵۰۰۰۰۰ چرخه، بدون نیاز به تعمیر و نگهداری؛
ذخیره انرژی فیزیکی، بدون خطر انفجار، و دارای گواهینامه AEC-Q200.
توصیههای تأیید دادههای قابلیت اطمینان و انتخاب مدل
۱. تجهیزات تست
۲. دادههای آزمایشی
گزارشهای متعدد شخص ثالث+ تضمین سیستم IATF16949، قابلیت اطمینان به طور معتبر تایید شده است.
- سناریوهای کاربردی و مدلهای پیشنهادی -
قابل استفاده برای: باز کردن قفل درها پس از تصادف، بالابرهای اضطراری شیشهها، کلیدهای فرار صندوق عقب و غیره. توصیه میکنیم ازیمینسری SDH/SDL/SDBابرخازنها، به ویژهمدلهای دمای بالای ۱۰۵ درجه سانتیگراد که برای وسایل نقلیه با چرخه عمر طولانی مناسبتر هستند.
ابرخازن SDH 2.7V 25F 16*25 85℃ (با گزارش AEC-Q200 شخص ثالث)
ابرخازن SDH 2.7V 60F 18*40 85℃ (مناسب برای خودرو)
ابرخازن SDL(H) 2.7V 10F 12.5*20 105℃ (با گزارش AEC-Q200 شخص ثالث)
ابرخازن SDL(H) 2.7 ولت 25F 16*25 105℃ (مناسب برای خودرو)
ابرخازن SDB(H) 3.0V 25F 16*25 105℃ (مناسب برای خودرو)
ابرخازن نوع شاخکی SDN 3.0V 120F 22*45 85℃
زمان ارسال: ۲۳ سپتامبر ۲۰۲۵